Segundos
Listado segundos
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Km/h (v)9,24 segundos...aceleraci�n m segundos...km/h (iv)8,38 segundos...km/h (v) segundos...aceleracion km/h9,62 segundos...km/h (iv)7,52 segundos...km/h (iv) segundos...alimentaci�ninyecci�n electr�nica...
$ 100000
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Km/h (v) segundos...aceleración km/h segundos...km/h (iv) segundos km/h (v) segundos...aceleración m segundos...tanque de combustible 50 litros...levantavidrios eléctricos delanteros...
$ 97500
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Km/h (iv) segundos...aceleración m segundos...km/h (v) 8,33 segundos...performance velocidad máxima km/h aceleración km/h 7,86 segundos...km/h (v) 8,45 segundos consumo a 90 km/h 6,33 lit/100 km (autonomía...
$ 240000
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Km/h (v) segundos...aceleración km/h segundos...km/h (iv) segundos km/h (v) segundos...aceleración m segundos...tanque de combustible 50 litros...performance velocidad máxima km/h...
$ 105000
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Aceleración km/h segundos aceleración m segundos aceleración m segundos km/h (iv) segundos km/h (iv) 6,28 segundos km/h (iv) segundos consumo a 90 km/h 9,51 lit/100 km (autonomía 788 km) consumo...
$ 225000
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Km/h (iv) segundos km/h (v) segundos...aceleración km/h segundos...aceleración m segundos...km/h (v) segundos...tanque de combustible 50 litros...* clio 2 fase 2 motor 1...renault clio 2 1...
$ 119000
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Km/h en segundos...aceleración km/h segundos...aceleración m segundos...aceleración m segundos...tanque de combustible 50 litros...vtv recien hecha vigente hasta febero...delanteros ventilados...
$ 240000
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Aceleraciones: 400 metros salida parada, en 16,7 segundos; metros salida parada, en 30,8 segundos...en segundos; 80 a 120 km/h...consumos: en carretera, a 90 km/h...en autopista, a 120 km/h...
$ 130000
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Aceleraciones: 400 metros salida parada, en 19,1 segundos; metros salida parada, en 37,4 segundos...consumos: en carretera, a 90 km/h...en autopista, a 120 km/h...transmisión: tracción a las ruedas delanteras...
$ 130000
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Aceleración km/h: 8,7 segundos...recuperación km/h en dª: 7,6 segundos...yendo a números concretos, para recuperar de 80 a 120 km/h en directa demora apenas 7 segundos; para el “0 a 100” registramos...